正规炒股配资网站在国内有着较高的人气

两三年前，相信丰田普拉多依然是很多用户的白月光。凭借着大排量，再加上强悍的越野性能，出色的知名度，在国内有着较高的人气，也拥有不错的品牌溢价能力。但是随着国产车型进入国内，这款新车打破了很多用户之前的滤镜。

为什么这么说？因为我们发现丰田普拉多的销量并没有预期般快速上涨，从今年5月份到7月份，这三个月该新车的平均月销量只有1700辆左右，看上去是不是觉得还是不错，但要知道这款新车早就在终端开启了较大的优惠幅度。从经销商处了解到，该新车在全款情况下已经能够优惠6万元，而且置换还有着1万元的额外优惠。更关键的是，如果选择分期，那么综合优惠幅度会超过10万元，这样的力度是相当惊人的。

为什么说这样的优惠幅度相当惊人呢？这款丰田普拉多是去年4月份才上市的，到去年7月份才开始正式交付。换句话说，其实真正交付也就一年左右的时间，更关键的是新车在今年2月份还迎来了一次升级。

为何销量难以上涨，而且优惠幅度如此之大呢？我认为是定价出现了问题。作为一款纯粹的燃油车型，丰田普拉多的厂家指导价为44.98-55.98万元。如果购买的是入门版，不优惠的状态下落地价格超过了50万。要知道该新车只是一款搭载2.4T+8AT动力系统的车型，入门版搭载了中央差速锁，前后桥差速锁也是需要进行选装的，所以说入门版车型的越野能力并没有想象得那么出色，硬件配置没有太出色。