据新华社消息，当地时间7月8日，也门官员称胡塞武装7日晚在红海袭击了一艘由希腊船运公司运营、悬挂利比里亚国旗的货轮，造成3名船员死亡、2人受伤。
这也是自2024年6月以来，胡塞武装对红海商船的袭击首次造成人员死亡。
也门官员表示，当地时间7日晚8时左右，胡塞武装袭击了这艘“永恒C”号货轮。武装分子试图强行登上货轮并控制船只，随后与船员爆发激烈交火，造成船员3死2伤。交火还对船只造成严重破坏，导致货轮失去动力漂浮在海上，幸存船员被迫弃船逃生。
“永恒C”号搭载了22名船员，其中21人为菲律宾籍。该货轮所属企业有其他船只曾在以色列港口停靠。据英国海上贸易行动办公室追踪，袭击发生在也门荷台达港附近海域，“永恒C”号遭到火箭推进榴弹袭击，还被多艘小船包围。货轮上的武装保安曾开枪还击。
消息人士透露，希腊政府正在与沙特阿拉伯就此次商船遇袭磋商，希腊海运安全公司正准备带回“永恒C”号的幸存船员。
胡塞武装尚未宣布对“永恒C”号遇袭负责。该武装此前宣布于6日在红海海域打击另一艘货轮“魔法海洋”，导致货轮沉没，全体船员被过路船只营救。“魔法海洋”号货轮悬挂利比里亚国旗，运载约1.7万吨硝酸铵。该货轮也成为今年以来，胡塞武装在红海首次击沉的货轮。
展开剩余54%本月之前，胡塞武装一度暂停对红海商船的袭击并于5月与美国达成停火协议。虽然众多大型航运公司没有恢复红海航线，但红海的通行船只数量有所上涨。欧盟“盾牌”红海护航行动数据显示，从2024年9月与到今年5月，红海的通行船只数量上涨60%，达到每天36到37艘。去年8月，红海通行船只数量仅为每天20到23艘。
自本轮巴以冲突开始后，胡塞武装对红海商船发动袭击，以策应巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）。从2023年11月到今年1月，胡塞武装袭击了超过100艘商船，其中2艘沉没，共4名船员丧生。
胡塞武装于本月重启对红海商船的袭击也使得该武装与美国达成的停火协议陷入不确定中。此前，美军多次空袭胡塞武装在也门的据点。本周，以色列也对胡塞武装据点发动空袭。
据央视新闻消息，胡塞武装高级领导人迈赫迪·穆沙特当地时间8日晚间表示，胡塞武装发动的海上袭击只针对以色列，以及同以色列相关联和支持以色列的目标。该武装此前发声明宣布将继续攻击以色列目标，阻止以色列在红海的通航，直到以色列停止对加沙的侵略。
目前，以色列总理本雅明·内塔尼亚胡正在华盛顿访问，就加沙停火和伊朗问题与美国总统唐纳德·特朗普会谈。特朗普当地时间8日表示，他当晚会在白宫与内塔尼亚胡再次会面，继续讨论加沙问题。
发布于：上海市联丰策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
